En horas de la mañana el Intendente Jorge Fabrissin recibió la visita del Coordinador de Obras Públicas de la Provincia, Osvaldo Rubén Vottero, el Director de Viviendas de la Provincia, Arquitecto Daniel Rosella, el Legislador Departamental, Carlos Presas y el intendente de la localidad de Río Ceballos, Omar Albanese.
Expusieron las obras a desarrollar en Unquillo y Río Ceballos, tras la inundación del pasado 15 de Febrero del 2015, es un Plan de Obras para reconstruir Unquillo, con fecha de inicio en marzo y de finalización antes de diciembre de este año.
»VIVIENDAS
La Provincia está edificando varias viviendas en Unquillo, 18 precisamente, que en el trascurso de 60 o 90 días se estarán entregando a sus destinatarios.
»OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (Puentes, Vados y Pasarelas)
Una de las obras que estarían iniciando la construcción durante el mes de marzo del nuevo puente de calle Malvinas (en reemplazo del vado conocido como “Estela”). Ubicado a metros de la unión del Río Ceballos con el arroyo Unquillo, será un puente de grandes dimensiones que permita una gran capacidad de paso para el caudal del arroyo. La empresa ejecutora es CIAR, que también está construyendo el puente en Mendiolaza.
Esta empresa también está a cargo de la construcción del nuevo Vado Papy, en barrio Cigarrales C. Para esta obra se construirá una superficie hormigonada que permita el paso del caudal por arriba, para evitar cualquier obstrucción en el paso del agua. Además se aclaró que se construirá una pasarela al lado de cada vado de estas características.
En Unquillo se van a construir 3 pasarelas de grandes dimensiones:
1) Calle España y Costanera (Cigarrales B) que estaría comenzando la próxima semana su colocación
2) Calle Los Pinos y Costanera (Barrio Villa Forchieri)
3) Calle Los Ceibos y Mendiolaza (Barrio Villa Forchieri)
Completando las obras que se van a llevar adelante, se están estudiando las obras que se pueden hacer para mejorar el escurrimiento de agua en la zona céntrica. El intendente planteó un problema histórico de Unquillo, que tiene que ver con el crecimiento demográfico y urbanístico de nuestra ciudad, factores que influyen en las escorrentías de grandes caudales que llegan hasta dos de los puentes sobre la Avenida San Martín (el de la clínica y el de la doble avenida).
Se va a bajar un metro la profundidad de los puentes de ese sector de la avenida, para evitar los desbordes que inundan el centro. Estas obras se realizarán en el invierno.
»PAVIMENTACIÓN RUTA INTERMUNICIPAL CON E-53 (Ruta del Frigorífico)
Por su parte, el Legislador Carlos Presas manifestó el pedido del intendente Fabrissin de pavimentar la ruta que va hacia el frigorífico que comunica Unquillo y Rio Ceballos con la Autopista de la E53.
Esta ruta divide los ejidos municipales de Unquillo y Río Ceballos y va a permitir un crecimiento importante en este sector para ambas localidades.
Está en el presupuesto provincial para este año, creemos que en este año estarían iniciando las obras.
CONTROL DE CARGAS.
Al Momento de las preguntas, el representante de nuestro grupo de medios, consultó sobre la política a implementar sobre el exceso de carga que llevan los camiones que transportan áridos, ya que, gracias a la cantera de Río Ceballos, se encuentran en mal estado las rutas E53 y la intermunicipal E57, cuando todos sabemos que los 50 camiones en promedio que salen de Río Ceballos a diario van sobrepasados. Para que nuestros seguidores tengahn una idea, lo permitido son 30.000 kilos y lo normal es que lleven entre 50.000 y 60.000 kilos, es decir el doble, por supuesto asi no hay camino que aguante. Al respecto dijo el Ingeniero Vottero que se está analizando la posibilidad de poner un puesto de control fijo.
NO es posible que estamos hablando de hacer el camino al frigorífico nuevo y vamos a dejar que se sigan rompiendo estas nuevas obras que pagamos todos los cordobeses.